Случалось ли вам сталкиваться с подобным? Иногда проходя мимо башни связи в городе и глядя вверх, всегда видишь одну или две занятые фигуры связистов на вершине башни. Несмотря на палящий зной, холодный ветер и проливной дождь, они упорно карабкаются вверх и вниз по строительным работам. Однако статус-кво "высотная инспекция и наземное слияние волокон" все еще сохраняется, что не только увеличивает сложность работы, но и повышает риски безопасности и физическую усталость... Так когда же персонал связи избавится от статус-кво и станет безопаснее и эффективнее выполнять ежедневную работу?

Для того чтобы адаптироваться к различным сложным условиям строительства на открытом воздухе, таким как высотное сращивание волокон, компания Komshine разработала высококачественный, экономичный, практичный, компактный и портативный сращиватель оптического волокна, чтобы освободить руки связистов - мини FTTx сращиватель оптического волокнаEX39.

Если вы хотите подняться высоко, вы должны сначала зажечь себя. Komshine EX39 имеет миниатюрный дизайн в форме ладони и весит всего 1,35 кг, включая батарею. Пользователь может легко держать устройство одной рукой. По сравнению с громоздким и тяжелым сплайсером большого объема, он более гибкий; EX39 маленький, но изящный, хорошо продуманный свежий и натуральный зеленый цвет визуально удобен, а тонко отполированный корпус делает фюзеляж приятным на ощупь.

Конечно, одной легкости фюзеляжа недостаточно. Если речь идет о сплайсере, то без воздушного верстака не обойтись. Высотная консоль сплайсера, как вы думаете, выглядит так:

НЕТ! НЕТ! Если металлический кронштейн будет устанавливаться на столбе связи заранее для каждой высотной операции, это не только увеличит рабочую нагрузку, но и значительно снизит эффективность работы. То, что нужно связисту, должно быть такой высотной консолью↓.

EX39 предоставляет клиентам многофункциональную сумку для переноски, показанную на рисунке выше. Сумка для переноски со специальной защитой от дождя очень легкая. Внутри сумки имеется подушка и жесткая крышка, которая используется в качестве платформы для размещения сварочного аппарата. Веревка используется для фиксации сплайсера. Привяжите широкую веревку регулируемой длины к обоим концам сумки для переноски, оберните ее вокруг шеи, а затем с помощью другой широкой веревки закрепите сумку на талии, и получится простая платформа для работы в воздухе.

Основной рабочий процесс при сращивании волокон - это резка, горячее плавление и охлаждение. В повседневной работе мы не можем предсказать, с какими условиями столкнется следующий проект: узкие проходы, грязные горные дороги, неровная поверхность. Он специально разработан для коммуникаторов с узким рабочим пространством и ограниченной операционной платформой - операционный кронштейн для сплайсера оптического волокна очень необходим.

Этот рабочий кронштейн представляет собой специально разработанную базу, спецификация которой соответствует расстоянию между отверстиями для винтов на задней части корпуса EX39; база крепится к сплайсеру винтами для достижения стабильного и прочного эффекта установки; пользователь может самостоятельно регулировать высоту кронштейна и закручивать его вручную для фиксации;
Регулируя верхний винт, рабочая платформа может быть адаптирована к различным типам режущих ножей; индивидуально разработанный охлаждающий поддон фиксируется с помощью магнитного притяжения, что удобно для пользователей, чтобы взять в любое время.

Операционный кронштейн концентрирует весь рабочий процесс в одном операционном пространстве, делая весь рабочий процесс подобным потоку воды, что может значительно повысить эффективность работы фронтальных операций. Не правда ли, очень предусмотрительно?

В EX39 также используется инновационный дизайн электрода, добавляющий новый слой "брони" к электродному стержню. Новый дизайн внешнего вида, полностью прозрачный материал, внутренняя структура электрода ясна с первого взгляда, даже если он ультрамаленький, он не лишен богатых форм. Пользователям не нужны инструменты, они могут сразу заменить электродные стержни, повернув винт вручную. Новички могут использовать EX39 без давления. Срок службы электродов составляет до 5000 раз (заменяемые), что не только значительно экономит рабочее время, но и снижает затраты на проект!

Превосходные характеристики сплавления волокон
Помимо отличной аппаратной структуры, EX39 не уступает ни одной небольшой машине для производства кожаного шнура по производительности сплавления волокон! Komshine EX39 Mini optical fiber fusion splicer имеет встроенные четыре двигателя, которые могут реализовать 8S автоматическое сращивание, 18S автоматический нагрев, а типичные потери при сращивании составляют 0.01dB, реализуя двойное улучшение скорости и качества работы.

Кроме того, EX39 оснащен приспособлением "три в одном", которое совместимо с различными типами оптических волокон, подходит для кожаных кабелей, патч-кордов, пигтейлов и голых волокон, с сильным удобством использования; литиевая батарея 3400mAh может поддерживать 120 раз сращивание и нагрев.

Гарантия на три года

1. Мы, Komshine, гарантируем, что наши Fusion сплайсер, OTDR, испытания и измерения, инструмент, волоконно-оптических чистки продуктов, быть свободными от дефектов из-за дефектных материалов или изготовления в течение 3 лет с даты поставки.

2. Мы, компания Komshine, гарантируем, что наши аксессуары, такие как батарея, бритва, термостриппер, адаптер переменного тока, экран, нагреватель, чехол для переноски, которые входят в стандартную комплектацию Fusion Splicer, OTDR, не будут иметь дефектов, связанных с дефектом материалов или изготовления, в течение 1 года с даты отгрузки.

Высотные работы и строительство в небольших помещениях, работа может быть упрощена, если она может быть упрощена, и инструменты могут быть перенесены меньше, если мы можем. У нас нет пары крыльев, чтобы летать, и мы не обладаем природной способностью лазать и прыгать. EX39 - это практичный и экономичный сплайсер оптического волокна FTTx, созданный компанией Komshine для огромного количества коммуникаторов, чтобы гибко адаптироваться к условиям эксплуатации, делая вас беззаботным "воздушным мастером"".